この仕事してると、嫁ついで長い付き合いの相棒の異常に気がつきました。その相棒はほぼ毎日のお付き合い、車のことです。先回車、出すためガレージに行った時なにけなしに。タイヤを見た時、今まで気がついていませんでした、亀裂が入って来てます。そろそろ溝が心配で、スリックライン【タイヤの交換次期知らせるラインです。△マークのライン上にライン見が現れたら交換次期です。）チェックのためタイや見たところ、タイヤの外周周囲にクラックが在ります、結構深そうです。単純に言うと割れてきてます。かかとのひび割れみたいなものです。

前　後

直ぐにタイヤ消し飛ぶなんてことは無いようです。私の場合、市内走行が多いため、高速走行のように高回転で回さないので、車屋さんも内部にビードと言う網目練り込んであるので内部まで割れると言うことはまずありえませんが、タイヤは常に折れ曲げ繰り返してるので細かいヒビが内部に達しパンクすることはありうると言うことです。しかも、縁石などの乗り上げた時は要注意と言われました。

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よく考えたら、来週、遠方行くのに、高速走らねば成らないので、不安抱えたままでは、危険なので、大蔵省に緊急予算を計上、････大蔵省は急な出費なので渋い顔、しかし、本当にもしもの事あったら大変なので。予算案通過しました。しかし、今まで、磨り減っての交換はありましたが、割れての交換は始めてです。ゴムの材質の問題かな？？？？。これで来週安心して走れます。

タイヤ交換してもらい、走って見ました。タイヤも進化してるなと感じました。転がり方が、違います。以前のタイヤよりはは、減って来てたのも関係するのか，減速時に、ニュートラルで転がすと長い距離走ります。それでいてブレーキの利きは代わりません。ハンドルが軽くなりふらつくかなと思ったのですが代わりません。これが燃費軽減、省エネなのでしょうか。